|
|
Szczegóły Produktu:
|
| Tworzywo: | nr ptfe | Kolor: | Czarny |
|---|---|---|---|
| Pakiet: | Torba lub karton | Nazwa produktu: | SPG |
| Czas dostawy: | 3-15 DNI | Warunki płatności: | T/T, Western Union |
| Podkreślić: | 5J4997 Zestaw uszczelek siłownika wysięgnika,5J4989 Zestaw uszczelek siłownika wysięgnika,5J4986 |
||
SPG 5J4986 5J4987 5J4997 Zestaw uszczelnień cylindra wysięgnika 5J4991 5J4988 5J4990
5J4986 USZCZELKA AS części 416D, 416E, 416F, 420D, 422E, 424D, 428D, 428E, 432D, 436, 438D, 442D, 508, 518, 518C, 561C, 561D, 571G, 639D, 6A, 814B, 814F, 814F II, 814S, 816, 824S, 825C, 826B, 928HZ, 930, 930G, 930R, 931, 931B,
5J4990 | Zespół uszczelniający, tłok hydrauliczny
HHP dostarcza części o jakości równej lub lepszej niż OE za ułamek ceny. || Produkty są wykonane z wytrzymałych materiałów, zapewniających długotrwałą wytrzymałość i trwałość. || Części spełniają lub przewyższają specyfikacje OEM, aby zapewnić odpowiednie dopasowanie i funkcjonalność. || Zasięgnij porady ekspertów od certyfikowanych techników ASE Highway and Heavy Part. || Produkty pochodzą wyłącznie z certyfikowanych zakładów produkcyjnych.
USZCZELKA AS 5J4986 -
Kompatybilne modele sprzętu: 5J4986:
| POZYCJA | TYP | Materiał |
| 5J7019 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J5559 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J4997 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J4991 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J4989 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J4988 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J5020 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J4987 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J4986 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J7854 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J5402 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J7013 | SPG | PTFE+NBR |
| 6J0793 | SPG | PTFE+NBR |
| 6J1972 | SPG | PTFE+NBR |
| 5J7010 | SPG | PTFE+NBR |
| 8J6213 | SPG | PTFE+NBR |
| 1U3998 | SPG | PTFE+NBR |
| 5F3498 | USZCZELKA V | TKANINA NBR |
| 4F8420 | USZCZELKA V | TKANINA NBR |
| 8T1793 | SPGA | NBR+NYLON |
| 8T1789 | SPGA | NBR+NYLON |
| 9X7298 | SPGA | NBR+NYLON |
| 9X7301 | SPGA | NBR+NYLON |
| 9X3591 | SPGA | NBR+NYLON |
| 9X3593 | SPGA | NBR+NYLON |
| 9X3601 | SPGA | NBR+NYLON |
| 9X3604 | SPGA | NBR+NYLON |
| 9X3607 | SPGA | NBR+NYLON |
| 9X3609 | SPGA | NBR+NYLON |
| POZYCJA | TYP | Materiał |
| 5J8150 | Uszczelka U | PU |
| 5J8175 | Uszczelka U | PU |
| 5J0964 | Uszczelka U | PU |
| 5J8300 | Uszczelka U | PU |
| 5J8325 | Uszczelka U | PU |
| 5J8200 | Uszczelka U | PU |
| 5J8225 | Uszczelka U | PU |
| PU | ||
| 6J9733 | Uszczelka buforowa | PU |
| 6J9178 | Uszczelka buforowa | PU |
| 5J3620 | Uszczelka buforowa | PU |
| 6J6915 | Uszczelka buforowa | PU |
| 6J7167 | Uszczelka buforowa | PU |
| 6J6917 | Uszczelka buforowa | PU |
| 5J3616 | Uszczelka buforowa | PU |
| 4J8979 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 4J8980 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 1K6982 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 2J1411 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 6J4169 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 1K6981 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 4J3515 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 8C9131 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 8C9132 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 9X3565 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 8C9133 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 8C9134 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 8C3840 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 8C3842 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 8C5218 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 8T8389 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
| 225-3286 | Wycieraczka | PU+ŻELAZO |
Tabela 1 zawiera listę kodów błędów diagnostycznych dla modułu identyfikacji obróbki końcowej.
Tabela 1
Kody diagnostyczne
Kod J1939 i opis Reakcja systemu
5576-2 Identyfikacja obróbki końcowej nr 1: Nieregularne, przerywane lub nieprawidłowe Moduł identyfikacji obróbki końcowej nie jest zainstalowany. Jeśli silnik aktualnie nie pracuje, silnik nie uruchomi się ponownie. Jeśli silnik pracuje, silnik wyłączy się w ciągu 60 sekund.
5576-8 Identyfikacja obróbki końcowej nr 1: Nieprawidłowa częstotliwość, szerokość impulsu lub okres Zainstalowany moduł identyfikacji obróbki końcowej nie pasuje do silnika.
Tabela 2
Kroki testowe rozwiązywania problemów Wartości Wyniki
1. Sprawdź kody błędów diagnostycznych
A. Ustanów komunikację między Electronic Technician (ET) a Electronic Control Module (ECM). W razie potrzeby zapoznaj się z sekcją Rozwiązywanie problemów, "Elektroniczne narzędzia serwisowe".
Kody błędów diagnostycznych
Wynik: Aktywny jest kod diagnostyczny 5576-2 lub 5576-8.
Przejdź do kroku testowego 2.
Ilustracja 1 g03644790
(1) ECM silnika (2) Moduł identyfikacji obróbki końcowej
Tabela 3
Kroki testowe rozwiązywania problemów Wartości Wyniki
2. Sprawdź moduł identyfikacji obróbki końcowej
A. Upewnij się, że moduł identyfikacji obróbki końcowej jest zainstalowany.
Kody błędów diagnostycznych
Wynik: Moduł identyfikacji obróbki końcowej jest zainstalowany.
5576-8 jest nadal aktywny.
Naprawa: Zainstaluj certyfikowany moduł identyfikacji obróbki końcowej. Skontaktuj się ze swoim dealerem, aby uzyskać dodatkowe informacje.
Osoba kontaktowa: SUNNY
Tel: 86 18605253464
Polish
