|
Szczegóły Produktu:
|
| Materiał: | PU NBR PTFE | Kolor: | Czarny Biały Żółty |
|---|---|---|---|
| Zastosowanie: | Ciężka maszyna | Styl: | Uszczelnienie mechaniczne |
| Standardowe lub niestandardowe: | Standard | Model maszyny: | E311 |
| Podkreślić: | Zestaw uszczelek silnika jazdy E311,zestaw uszczelek silnika jazdy,zestaw uszczelek cylindra wysięgnika E311 |
||
E311 Zestaw uszczelnień silnika podróży łyżki wysięgnika ramienia dla
E311 ramię wysięgnika łyżka zestaw uszczelek cylindra zestaw uszczelek zaworu sterującego zestaw uszczelek łączących środek DLA
ZESTAWY USZCZELNIEŃ---
ZESTAW USZCZELNIEŃ CYLINDRA WYSIĘGNIKA .ZESTAW USZCZELNIAJĄCY RAMIĘ .ZESTAW USZCZELNIAJĄCY BUTLA ŁYŻKI
ZESTAW USZCZELNIEŃ POMPY GŁÓWNEJ .ZESTAW USZCZELNIEŃ POMPY HYDRAULICZNEJ .ZESTAW USZCZELNIEŃ ZAWORU PIOLVE.
ZESTAW USZCZELNIEŃ POMPY ZĘBATYCH ZESTAW USZCZELNIEŃ ZAWORÓW ZESTAW USZCZELNIEŃ TŁOKA POMPY .
.ZESTAW USZCZELNIEŃ ZAWORU REGULACYJNEGO.ZESTAW USZCZELNIAJĄCY SILNIKA OBROTOWEGO .. ZESTAW USZCZELNIAJĄCY SILNIKA JAZDY .
ZESTAW USZCZELNIEŃ CYLINDRA REGULACJI.ZESTAW USZCZELNIAJĄCY CENTRALNY JIONT ZESTAW USZCZELNIAJĄCY
Uszczelka olejowa --TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL
Uszczelnienie tłoka :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
Uszczelnienie pręta:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Uszczelnienie:UPI UPH USH USI V99F V96H UN
Pieczęć Buffa:HBTS HBY HBTTS D-14
Uszczelka wycieraczki:DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8
Noszenie pierścienia:WR KZT RYT
Pierścień zapasowy:N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3
Pierścień O:Zestaw oringów Seria P Seria G Seria AS Seria S Seria M 1.5 Seria M 2.0 Seria M 1.9 Seria M 2.4
Seria M 3.0 Seria M4.0
Uszczelnienie tłoka :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
Uszczelnienie pręta:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Popychacz zaworu Pływająca uszczelka olejowa Uszczelki tulei cylindra hydraulicznego Zestawy uszczelnień cylindra
Typowy przykład
(1) Zbiornik wyrównawczy
(2) Korek wlewu układu chłodzenia
Zatrzymaj silnik i poczekaj, aż silnik ostygnie.Powoli poluzować korek wlewu układu chłodzenia (2), aby uwolnić ciśnienie.Zdejmij korek wlewu układu chłodzenia (2).
Ilustracja 2 g01156304
Ilustracja 3 g06124851
Ilustracja 4 g01341440
Wyjąć korek spustowy (4) z bloku cylindrów.Wyjąć korek spustowy (3) z kolektora wydechowego chłodzonego wodą .Wyjąć korek spustowy (5) z wymiennika ciepła .Wyjąć korek spustowy (6) z chłodnicy (jeśli jest na wyposażeniu).Pozwól, aby płyn chłodzący spłynął.
Zutylizuj zużyty płyn chłodzący silnik w odpowiedni sposób lub poddaj go recyklingowi.Zaproponowano różne metody odzyskiwania zużytego płynu chłodzącego do ponownego wykorzystania w układach chłodzenia silnika.Procedura pełnej destylacji jest jedyną dopuszczalną metodą odzyskiwania zużytego płynu chłodzącego.
Aby uzyskać informacje dotyczące utylizacji i recyklingu zużytego płynu chłodzącego, skonsultuj się ze sprzedawcą lub skonsultuj się z Dealer Service Tool Group:Inside USA 1-800-542-TOOL
Wewnątrz stanu Illinois 1-800-541-8TOOL
Kanada 1-800-523-TOOL
międzynarodowy 1-309-578-7372
Spłukać
Przepłukać chłodzenie
Osoba kontaktowa: SUNNY
Tel: 86 18605253464
