|
Szczegóły Produktu:
|
| Materiał: | PU NBR PTFE | Kolor: | Czarny i żółty |
|---|---|---|---|
| Czas dostawy: | 3-15 dni | Pakiet: | worek i karton |
| Rozmiar: | Dostępne | Zastosowanie: | koparka hydrauliczna |
| Podkreślić: | 2502487 1915619 O-ring,2502485 O-ring,E200B 2502487 |
||
2502487 2502485 1915619 O-ring do E200B 320 330
E200B 320 330 2502487 2502485 1915619 2502486 1997424 wysięgnik wysięgnika zestaw uszczelek cylindra zestaw uszczelek środkowych do zestawu dla
307 307G 313D 320 320B 320C 320D 325C 312C 312D 314D 329D 315D 350 330D 330BL 336D 345C 330B 330C E200B E120B
| 212-8562 | GŁOWICA CYLINDRA | 148-4696 | NAPĘD KOŃCOWY | 227-6081 |
| 183-8173 | ZAWÓR EX | 199-4584 | REDUKTOR | 162-6176 |
| 183-8072 | ZAWÓR WEJ | 107-7028 | SILNIK HYDR | 7Y-1900 |
| 222-8331 | USZCZELKA GŁÓWNA | 227-6035 | ZMNIEJSZENIE | 7Y-1901 |
| 5I-7739 | ZAWÓR EX | 199-4584 | ZMNIEJSZENIE | 7Y-1902 |
| 212-8477 | ZAWÓR WEJ | 7Y-1434 | PŁYTA | 224-8483 |
| 212-8566 | BLOK CYLINDRÓW | 096-1773 | ODSTĘPNIK | 094-1882 |
| 5I-7523 | TULEI CYLINDROWEJ | 148-4715 | UCHWYT | 189-9763 |
| 5I-7588 | ŁOŻYSKO | 114-1539 | ŁOŻYSKO | 129-7921 |
| 5I-7584 | ŁOŻYSKO | 191-3235 | CENTRUM | 183-1736 |
| 5I-7585 | ŁOŻYSKO | 168-8451 | ŁOŻYSKO | 177-8740 |
| 5I-7586 | ŁOŻYSKO | 114-1497 | GRUPA SEAL | 247-8920 |
| 5I-7654 | PŁYTA | 191-3236 | MIESZKANIA | 8T-3338 |
| 5I-7787 | PŁYTA | 148-4708 | PIERŚCIEŃ ZĘBATY | 118-4057 |
| 5I-7788 | PŁYTA | 6V-3303 | ŚRUBA | 173-3427 |
| 5I-7789 | PŁYTA | 7Y-0223 | BIEG | 242-6801 |
| 125-3005 | WAŁ KORBOWY | 094-1542 | ŁOŻYSKO | 173-3428 |
| 130-7596 | ORZECH | 6I-6585 | BIEG | 242-6804129-7927 |
| 5I-7674 | BIEG | 094-0616 | SZPILKA | 129-7855 |
| Informacje o produkcie | |
| Nazwa | Uszczelnienia hydrauliczne |
| typ materiału | NBR, EPDM, SILIKON, FKM, SBR, NR itp. |
| Zakres twardości | 20-90 Shore A |
| Kolor | Każdy kolor jest OK |
| Rozmiar | Zgodnie z wymiarami rysunku |
| Standard tolerancji | ISO2768-M lub ISO3302-1:2014 KLASA M2 |
| Charakterystyka materiału | Zobacz poniżej właściwości materiałów gumowych |
| Zastosowanie | Dla wszystkich branż |
| Certyfikuje | UL, NSF61, KTW, W270, ACS, AS4020, WRAS, EN681, EN549, ROHS, REACH, USP KLASA VI |
| OEM / ODM | Dostępny |
| Szczegóły pakowania | Plastikowe torby PE następnie do kartonu / zgodnie z twoją prośbą |
Funkcjazestawów uszczelnień cylindrów hydraulicznych
Procedura usuwania
Zacząć od:
Wymontować czujnik położenia wałka rozrządu.
Wymontować czujnik położenia wału korbowego.
Zdejmij wspornik silnika.
Wymontować koło zębate wałka rozrządu.
Zdejmij przednią uszczelkę wału korbowego.
Należy zadbać o to, aby podczas przeprowadzania kontroli, konserwacji, testowania, regulacji i naprawy produktu nie znajdowały się żadne płyny.Przygotuj się na zebranie płynu do odpowiednich pojemników przed otwarciem jakiejkolwiek komory lub demontażem jakiegokolwiek elementu zawierającego płyny. Patrz publikacja specjalna, NENG2500, „Dealer Service Tool alog”, aby uzyskać informacje o narzędziach i materiałach eksploatacyjnych odpowiednich do zbierania i zatrzymywania płynów w produktach. Usuń wszystkie płyny zgodnie z lokalnymi przepisami i nakazami.
Wszystkie części należy utrzymywać w czystości. Zanieczyszczenia mogą powodować szybkie zużycie i skrócenie żywotności podzespołów.
Nie obracaj wałem korbowym ani wałkiem rozrządu, gdy koło zębate wałka rozrządu jest wymontowane.Jeśli przednia grupa biegów nie zostanie prawidłowo wyregulowana podczas montażu, może dojść do kolizji między tłokami a zaworami, co może spowodować uszkodzenie silnika.
Ilustracja 1 g01078059
Osoba kontaktowa: SUNNY
Tel: 86 18605253464
