|
Szczegóły Produktu:
|
| Materiał: | PTFE, guma, PU, NBR, NBR/PA/ŻELAZO | Standardowe lub niestandardowe: | Standard |
|---|---|---|---|
| Styl: | Uszczelnienie mechaniczne, hydrauliczne, O-ring | Zastosowanie: | Koparka E120B Przegub centralny |
| Kolor: | bule + biały, niebieski z białym | Nazwa produktu: | Zestawy naprawcze przegubu koparki E120B |
| Podkreślić: | Zestaw uszczelek EC360 EC,zestaw uszczelek EC220 EC,części zamienne do koparek EC220 |
||
EC80 EC210 EC220 EC360 Zestaw uszczelek EC Części zamienne do koparek
Części do koparek EC55 80 210 220 360 zestaw uszczelek środkowego złącza do EC
| Komatsu | PC45MR PC56-7 PC60-7 PC70-8 PC60-6 PC40-7 PC40-8 PC60-2 PC60-5 PC60-6 PC75 |
| PC100-5 PC120-6 PC150-5 PC130-7 PC200-3 PC200-6 PC200-8 PC210LC-8 PC220-8 | |
| PC240LC-8 PC300-3 PC300-5 PC300-6 PC300-7 PC360-7 PC400-3 PC400-5 PC600-6 | |
| Hyundaia | R60-7 R80-8 R130-7 R140-7 R170 R200-1 R200-3 R200-5 R210 R210-5 R210-7 R210-9 R215-7 R225-7 R225-9 R220-5 R250-7 R250-9 R260-7 R290 |
| R290-3 R300-5 R300-7 R320-7 R320-9 R375-7 R450 R450-5 R450-7 | |
| EC | EC55 EC140 EC140B EC210 EC210BLC EC240 EC240BLC EC290 EC290BLC |
| EC340 EC340BLC EC360 EC360BLC | |
| Doosan / Daewoo | DH60-7 DH80-7 DH130 DH150 DH150-7 DH200-5 DH215-7 DH215-9 DH220-5 DH220-2 DH220-3 DH225-7 DH250-7 DH280-3 DH280 DH300 DH300-5 DH300-7 |
| DH330-3 DH420LC-7 DX225 DX300 Solar175 Solar220lc Solar300 Solar340 | |
| Sumitomo | SH60 SH75 SH100 SH120 SH120-6 SH130 SH160 SH200 SH200A3 SH220 SH260 SH280 SH300 SH340 SH430 SH450 |
| S280 S280FA S280F2 S281 S265F2 S340 | |
| Kato | HD250 HD300 HD307 HD400 HD450 HD550 HD550-3 HD700 HD700-5 HD700-7 HD700-2 HD770 HD800-7 |
| HD800SD-5 HD820-2 HD820 HD850 HD880-1 HD850 HDHD900-7 | |
| Inne marki | John Deere 200C John Deere 230LC John Deere 240D John Deere 330C bob325 |
| JCB160 JCB180 JCB220 JCB330 JCB360 CLG200 LIUGONG922 Sunward60 Sunward70 | |
| TM02 TM04 TM05 TM06 TM07 TM09 TM10 TM18 TM22 GM06 GM08 | |
| UWAGA: nie wszystkie modele są tutaj wymienione, jeśli potrzebujesz więcej informacji, skontaktuj się z nami nas. |
ECS znajduje się w położeniu AUTO, a styki zdalnego inicjowania (IC) są zamknięte.
ECS znajduje się w położeniu AUTO, a opcjonalny moduł komunikacji z klientem (CCM) wysyła polecenie startu.
GSC+ sprawdza system przed rozpoczęciem sekwencji rozruchu.GSC+ sprawdza, czy nie występują żadne usterki systemowe.GSC+ sprawdza, czy wszystkie poprzednie błędy wyłączenia zostały zresetowane.Należy pamiętać, że usterki wyłączania są usuwane przez obrócenie ECS do pozycji OFF/RESET.GSC+ sprawdza również, czy silnik nie jest już uruchomiony.Jeśli silnik jest wyposażony w smar wstępny, GSC+ sprawdza stan smaru wstępnego.Jeśli wstępne smarowanie nie jest kompletne, GSC+ nie uruchomi silnika.
GSC+ rozpoczyna sekwencję rozruchu.
W silnikach MUI GSC+ aktywuje przekaźnik rozruchu silnika (SMR) i przekaźnik pracy (RR).
W silnikach PEEC GSC+ aktywuje przekaźnik rozrusznika silnika (SMR) i przekaźnik pracy (RR).Po aktywacji przekaźnik pracy (RR) usuwa sygnał wyłączenia z PEEC.
W silnikach EUI, GSC+ aktywuje przekaźnik rozrusznika silnika (SMR), przekaźnik pracy (RR) i elektroniczny przekaźnik regulatora (EGR).
GSC+ aktywuje przekaźnik kontroli paliwa (FCR).
Cykl GSC+ uruchamia silnik, aż czas cyklu rozruchu osiągnie wartość zadaną (P017) dla całkowitego czasu rozruchu lub do uruchomienia silnika.Domyślne ustawienie fabryczne wartości zadanej (P017) to 10 sekund czasu rozruchu i 10 sekund czasu spoczynku.
Gdy silnik rozruchowy obraca się, GSC+ pokazuje stan przekaźników na wskaźnikach stanu przekaźników na dolnym wyświetlaczu.
Układy paliwowe ETR: K4 (SMR), K5 (RR), K7 (FCR)
Układy paliwowe ETS: K4 (SMR), K5 (RR)
W silnikach EUI pokazany jest również K1 (EGR).
GSC+ dezaktywuje przekaźnik rozrusznika silnika (SMR), a GSC+ aktywuje przekaźnik zakończenia wału korbowego (CTR), gdy prędkość obrotowa silnika osiągnie wartość zadaną P011 dla prędkości zakończenia wału korbowego.Domyślna wartość fabryczna wartości zadanej P011 to 400
Osoba kontaktowa: SUNNY
Tel: 86 18605253464
