Szczegóły Produktu:
|
Materiał: | PU NBR PTFE | Kolor: | Czarny |
---|---|---|---|
OEM: | Do przyjęcia | Nazwa: | Zestaw uszczelnień hydraulicznego uszczelnienia olejowego od dostawcy uszczelnień |
Próbka: | Dostępny | Stosowanie: | Silnik |
Podkreślić: | Zestaw uszczelek pompy hydraulicznej 7X2734,zestaw uszczelek pompy hydraulicznej 8T1384 |
7X2734 Zestaw uszczelnień hydraulicznych Pasuje do 8T1384 Zestawy uszczelnień tift fift
7X2734 Zestaw uszczelnień hydraulicznych Pasuje do 8T1384
Numer alternatywny (kod krzyżowy):
CA7X2734
7X-2734
7X2734
Kup oryginalne, nowe części zamienne do ciągników SEAL KIT- 7X2734 z dostawą
Ciśnienie oleju hydraulicznego i gorący olej mogą spowodować obrażenia ciała. Ciśnienie oleju hydraulicznego może pozostać w układzie hydraulicznym po zatrzymaniu silnika.Może dojść do poważnych obrażeń, jeśli to ciśnienie nie zostanie zwolnione przed wykonaniem jakichkolwiek czynności serwisowych w układzie hydraulicznym. Przed demontażem jakichkolwiek elementów lub przewodów należy upewnić się, że wszystkie narzędzia robocze zostały opuszczone na ziemię, a olej ostygł.Korek wlewu oleju należy odkręcać tylko wtedy, gdy silnik jest wyłączony, a korek wlewu jest na tyle zimny, że można go dotknąć gołymi rękami.
Należy zadbać o to, aby podczas przeprowadzania kontroli, konserwacji, testowania, regulacji i naprawy produktu nie znajdowały się żadne płyny.Przygotuj się na zebranie płynu do odpowiednich pojemników przed otwarciem jakiejkolwiek komory lub demontażem jakiejkolwiek części zawierającej płyny. Zapoznaj się z publikacją specjalną, NENG2500, „Przewodnik po narzędziach i produktach sklepowych”, aby uzyskać informacje o narzędziach i materiałach eksploatacyjnych odpowiednich do zbierania i zatrzymywania płynów w produktach. płynów zgodnie z lokalnymi przepisami i nakazami.
Ten test należy przeprowadzić w celu sprawdzenia natężenia przepływu drenażu obudowy dla silnika obrotu.
Ustaw maszynę na równym podłożu.
Przed jakąkolwiek regulacją należy zapoznać się z rozdziałem „Przygotowania” w części Testowanie i regulacja, „Kontrola działania”.
Przekręć kluczyk w stacyjce i odłącznik akumulatora w położenie OFF.
Zwolnij ciśnienie w układzie hydraulicznym.Patrz część Testowanie i regulacja, „Zwalnianie ciśnienia w układzie hydraulicznym” w niniejszej instrukcji.
Ilustracja 1 g00696193
Odłączyć przewód (1) przy zbiorniku oleju hydraulicznego i zakryć przyłącze.Umieść koniec przewodu (1) w dużym wiadrze w celu zebrania oleju hydraulicznego.
Przekręć kluczyk w stacyjce i wyłącznik akumulatora w położenie ON.
Uruchom silnik i ustaw pokrętło prędkości obrotowej silnika w pozycji HIGH JAŁOWY.
Zablokuj bolec blokady mechanizmu obrotu i naciśnij przełącznik hamulca mechanizmu obrotu.
Powoli poruszaj joystickiem, aby sterować obrotem i upewnij się, że hamulec postojowy mechanizmu obrotu jest włączony.
Przesuń joystick do sterowania ruchem wahadłowym w położenie PEŁNY OBROT W LEWO lub PEŁNY OBROT W PRAWO.
Zmierz ilość oleju hydraulicznego, który wpływa do łyżki z silnika obrotu przez 30 sekund.
Zwolnij przełącznik hamulca obrotu.
Odłącz bolec blokady obrotu.
Obróć górną konstrukcję do nowej pozycji.
Powtórz kroki od 8 do 14 trzy razy, aby uzyskać trzy pomiary.
Przekręć kluczyk w stacyjce i odłącznik akumulatora do pozycji OFF i ponownie podłącz przewody hydrauliczne. Poniższa wartość określa maksymalny dopuszczalny przepływ spuszczanego oleju ze skrzyni. Nowy silnik obrotu... 3,5 l/min (0,93 US gpm)
Osoba kontaktowa: SUNNY
Tel: 86 18605253464