1J3540 8C3842 2253283 2782324 1672467 Uszczelki wycieraczek do ładowarki kołowej 1K6982 8C3840 2253281 1672463

1J3540 8C3842 2253283 2782324 1672467 USZCZELKA USZCZELKI ŁADOWARKI KOŁOWEJ 1K6982 8C3840 2253281 1672463

Ciśnienie oleju silnikowego — typowe ciśnienie oleju dla silnika przy prędkości znamionowej z olejem SAE 10W30 lub SAE 15W40 wynosi od 276 do 606 kPa (40 do 88 psi) dla C-15.Wyższe ciśnienie oleju jest normalne przy zimnym oleju podczas uruchamiania silnika.Niższe ciśnienie oleju jest normalne przy niskich obrotach biegu jałowego.Jeśli ładunek jest stabilny, a odczyt miernika zmienia się, wykonaj następującą procedurę:
Usuń ładunek.
Zmniejsz prędkość obrotową silnika do niskich obrotów biegu jałowego.
Sprawdź poziom oleju.Utrzymuj odpowiedni poziom oleju. Lampka diagnostyczna włączy się, jeśli ciśnienie oleju spadnie poniżej 35 kPa (5 psi) przy niskich obrotach biegu jałowego.Kod diagnostyczny zostanie zarejestrowany w module sterującym silnika (ECM).
Temperatura oleju silnikowego — Ten wskaźnik wskazuje temperaturę oleju silnikowego.Temperatura oleju wyższa niż zwykle oznacza problem z przegrzewaniem się układu smarowania i/lub układu chłodzenia.Ten problem może uszkodzić głowice cylindrów, tuleje cylindrowe, tłoki i łożyska wału korbowego.

Dopuszczalny numer części
W pełni zmontowane i kompletne
Brak uszkodzeń spowodowanych pożarem lub niewłaściwą obsługą
Brakujące lub pęknięte pierścienie zębate spowodują częściowe uznanie rdzenia
Zarządzanie rdzeniem
Proszę odnieść się do ?Core Management Information System (CMIS 2) Aplikacja Parts Information opisująca wszystkie części regenerowane/CAF i powiązane informacje.Zapoznaj się również z innymi aplikacjami do zapytań CMIS 2, takimi jak Profile klientów, Kody przyczyny kontroli, Zapytanie o linię kontrolną, Informacje o dodatkowej opłacie, Działanie uprawnienia, Zapytanie o uprawnienia, Zapytanie CCR, Wpis CCR, Przetwarzanie przesyłki;Smutek związany z pakowaniem procesowym;oraz Raportowanie w celu właściwego zarządzania podstawowymi zwrotami i monitorowania wyników kontroli.Informacje te będą dostępne dla wszystkich dealerów na całym świecie po dacie przejścia na CMIS 2.
Temperatura płynu chłodzącego w płaszczu wodnym — Typowy zakres temperatur wynosi od 87 do 98°C (189 do 208°F).Maksymalna dopuszczalna temperatura z ciśnieniowym układem chłodzenia wynosi 107°C (225°F) dla C-15.W pewnych warunkach mogą wystąpić wyższe temperatury.Odczyt temperatury wody może się różnić w zależności od obciążenia.