F22 F35 F20 zestaw uszczelnień młota koparka łamacz skał uszczelnienie olejowe

Zestaw uszczelek łamacza z gumy PU PTFE Części siłowników hydraulicznych koparki

F22 F35 F20 zestaw uszczelnień młota koparka łamacz skał uszczelnienie olejowe

ZESTAWY USZCZELNIEŃ---
ZESTAW USZCZELNIEŃ CYLINDRA WYSIĘGNIKA .ZESTAW USZCZELNIAJĄCY RAMIĘ .ZESTAW USZCZELNIAJĄCY BUTLA ŁYŻKI
ZESTAW USZCZELNIEŃ POMPY GŁÓWNEJ .ZESTAW USZCZELNIEŃ POMPY HYDRAULICZNEJ .ZESTAW USZCZELNIEŃ ZAWORU PIOLVE.
ZESTAW USZCZELNIEŃ POMPY ZĘBATYCH ZESTAW USZCZELNIEŃ ZAWORÓW ZESTAW USZCZELNIEŃ TŁOKA POMPY .
.ZESTAW USZCZELNIEŃ ZAWORU REGULACYJNEGO.ZESTAW USZCZELNIAJĄCY SILNIKA OBROTOWEGO .. ZESTAW USZCZELNIAJĄCY SILNIKA JAZDY .
ZESTAW USZCZELNIEŃ CYLINDRA REGULACJI.ZESTAW USZCZELNIAJĄCY CENTRALNY JIONT ZESTAW USZCZELNIAJĄCY

Uszczelka olejowa --TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL

Uszczelnienie tłoka :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8

Uszczelnienie pręta:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
　
Uszczelnienie:UPI UPH USH USI V99F V96H UN

Pieczęć Buffa:HBTS HBY HBTTS D-14

Uszczelka wycieraczki:DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8

Noszenie pierścienia:WR KZT RYT

　
Uszczelka obrotowa:ROI D-14 SPN

Pierścień zapasowy:N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3

Pierścień O:Zestaw oringów Seria P Seria G Seria AS Seria S Seria M 1.5 Seria M 2.0 Seria M 1.9 Seria M 2.4

Seria M 3.0 Seria M4.0

Uszczelnienie tłoka :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8

Uszczelnienie pręta:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6

Popychacz zaworu Pływająca uszczelka olejowa Uszczelki tulei cylindra hydraulicznego Zestawy uszczelnień cylindra

System wlotu powietrza
Awaria przewodu powietrza lub znaczna nieszczelność układu wlotu powietrza spowoduje duży spadek ciśnienia doładowania i mocy.Silnik może pracować na tym poziomie mocy przez krótki czas, jednak należy unikać długotrwałej pracy w takich warunkach. Niewielki spadek mocy lub reakcji lub niewielki wzrost temperatury spalin może spowodować niewielki wyciek powietrza w rdzeń lub orurowanie chłodnicy powietrza doładowania. W przypadku podejrzenia wycieku powietrza należy sprawdzić węże wlotu powietrza, kolanka i uszczelki pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.W razie potrzeby wymień części.Sprawdź, czy zaciski nie są luźne i dokręć je w razie potrzeby. Ograniczenia dotyczące grzejnika
odradza stosowanie urządzeń ograniczających przepływ powietrza montowanych przed chłodnicami silników z chłodnicą powietrza doładowującego.Ograniczenie przepływu powietrza może spowodować wyższą temperaturę spalin, utratę mocy, nadmierne użycie wentylatora i zmniejszenie zużycia paliwa. Jeśli konieczne jest użycie urządzenia ograniczającego przepływ powietrza, urządzenie powinno mieć stały otwór bezpośrednio w linii z piastą wentylatora.Urządzenie musi mieć minimalny wymiar otworu wynoszący co najmniej 770 cm2 (120 cali2). Wyśrodkowany otwór, bezpośrednio w linii z piastą wentylatora, zapewnia wykrywanie, gdy stosowane są napędy wentylatorów wiskotycznych i/lub zapobiega przerywaniu przepływu powietrza na łopatkach wentylatora.Przerwanie przepływu powietrza na łopatkach wentylatora może spowodować awarię wentylatora.zaleca, aby pakiet zawierał urządzenie do pomiaru temperatury kolektora dolotowego, takie jak oświetlenie wewnętrzne, brzęczyk itp., ustawione na 65°C (150°F) i/lub instalację miernika temperatury powietrza na wlocie.W przypadku silników ATAAC (powietrze z chłodnicą powietrza doładowującego) temperatura powietrza w kolektorze dolotowym nie powinna przekraczać 65°C (150°F).Temperatury przekraczające ten limit mogą spowodować utratę mocy