|
Szczegóły Produktu:
|
| Wielkość: | Rozmiar niestandardowy, rozmiar standardowy i dostosowany | Kolor: | Czerwony |
|---|---|---|---|
| Standardowe lub niestandardowe: | uszczelnienia olejowe pompy hydraulicznej lub silników hydraulicznych | Nazwa produktu: | Hydrauliczna uszczelka tłoka wycieraczki z poliuretanu poliuretanowego |
| Zastosowanie: | Ciężka maszyna | Styl: | Uszczelnienie mechaniczne |
| Podkreślić: | Zestaw uszczelek silnika obrotu OHM,zestaw uszczelek silnika obrotu OSI,hydrauliczna uszczelka tłoka DAS |
||
OSI OUY OKH DAS OHM Swing Motor Seal Kit Hydraulic Piston Seal
Wyższa jakość OUY OHM Hydraulic Piston Seal
Zestawy SEAL...
/ Zestaw zapasów CYL / Zestaw zapasów CYL / Zestaw zapasów CYL /
Główny zestaw uszczelniający pompy, zestaw uszczelniający pompy hydrauliczne, zestaw uszczelniający zawory piłkowe.
Zestaw zapasowy pompy biegów. Zestaw zapasowy zaworów. Zestaw zapasowy pompy.
- Zestaw zapieczętowania zaworów kontrolnych, zestaw zapieczętowania silników swingowych, zestaw zapieczętowania silników podróżnych.
ADJ CYL SEAL KIT. CENTER JOINT KIT BREAKER SEAL KIT
Olejna pieczęć...TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL
Zamknięcie tłoka:SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS, OK SELA OUY D-8
Pieczęć pręta:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
U Seal:UPI UPH USH USI V99F V96H ONZ
Buff Seal:HBTS HBY HBTTS
Pieczęć wycieraczki:DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8
Noszenie Pierścienia:WR KZT RYT
Pieczęć obrotowa:ROI D-14 SPN
Zadzwoń.N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3
O Pierścień:Oring Kit serii P serii G serii AS serii S serii M serii 1.5 serii M serii 2.0 serii M serii 1.9 serii M serii 2.4
M 3.0 serii M4.0 serii
Zamknięcie tłoka:SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS, OK SELA OUY D-8
Pieczęć pręta:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Wyrzutnik zaworów Pływające uszczelniacze olejowe Wyrzucanie hydraulicznych uszczelniaczy cylinderów
Turbodoładowarka #2 Temperatura wejścia w turbinę: Wysoka - umiarkowana (2) Temperatura spalin jest wyższa niż temperatura punktu uruchomienia.
Silnik jest obniżony.
1181-0
Turbodoładowacz #2 Temperatura wejścia w turbinę: Najwyższa - najpoważniejsza (3) Temperatura spalin jest wyższa niż temperatura punktu startu.
Jeśli silnik zostanie wyłączony z powodu wysokiej temperatury wejścia turbiny,Elektryczny moduł sterujący silnikiem (ECM) musi być podłączony do cyklu, aby ponownie uruchomić silnik.Prawdopodobne przyczyny
Kody diagnostyczne
Temperatura powietrza wjazdowego jest wysoka
Wysoka temperatura spalin
Jakość gazu
Wstrzykiwacze paliwaZalecane działania
Uwaga: Procedury zostały wymienione w kolejności prawdopodobieństwa.
Osoba kontaktowa: SUNNY
Tel: 86 18605253464
