SK60 SK200 ZESTAW USZCZELNIEŃ SILNIKA OBROTOWEGO POMPA HYDRAULICZNA CENTRUM WSPÓLNE USZCZELKA OLEJOWA OBROTOWA SILNIK PODRÓŻNY

SK60 SK200 Zestaw uszczelek silnika obrotowego z wulkanizowanym materiałem gumowym

SK60 SK200 ZESTAW USZCZELNIEŃ SILNIKA OBROTOWEGO CENTRUM POMPY HYDRAULICZNEJ USZCZELKA OLEJOWA SILNIKA PODRÓŻNEGO

Często zadawane pytania

P: Czy mogę to zrobić zgodnie z moim rysunkiem struktury?

Odp .: Oczywiście możemy zrobić z twojego rysunku struktury.

P: Czy mogę negocjować ceny?

Odp .: Jasne, możemy rozważyć zniżki na zamówienia hurtowe produktów.

P: Gdzie sprzedano twój produkt?

Odp .: Nasze produkty zostały sprzedane do Ameryki, Indii, Korei, Afryki i innych krajów na całym świecie.

P: Czy możesz zrobić to z innego materiału?

Odp .: Tak, możemy zapewnić Ci FKM, PTFE itp. Zgodnie z Twoimi wymaganiami.

Skorzystaj z tej procedury, aby rozwiązać problem z wysoką temperaturą na wlocie do turbiny turbosprężarki.Tej procedury należy również użyć, jeśli jeden z poniższych kodów diagnostycznych jest aktywny lub łatwo się powtarza.
Tabela 1
Tabela kodów diagnostycznych
Kod J1939 i opis Warunki generujące ten kod Odpowiedź systemu
1180-15
Turbosprężarka nr 1 Temperatura na wlocie do turbiny : Wysoka – najmniej dotkliwa (1) Temperatura spalin jest wyższa od temperatury punktu wyłączenia.Kod jest rejestrowany.
1180-16
Turbosprężarka nr 1 Temperatura na wlocie do turbiny : wysoka - umiarkowana (2) Temperatura spalin jest wyższa od temperatury punktu wyłączenia.Kod jest rejestrowany.
Silnik jest obniżony.
1180-0
Turbosprężarka nr 1 Temperatura na wlocie do turbiny : Wysoka - najcięższa (3) Temperatura spalin jest wyższa od temperatury punktu wyłączenia.Kod jest rejestrowany.
Silnik jest wyłączony.
1181-15
Turbosprężarka nr 2 Temperatura na wlocie do turbiny: wysoka – najmniej dotkliwa (1) Temperatura spalin jest wyższa od temperatury punktu wyłączenia.Kod jest rejestrowany.
1181-16