3769017 Zestawy uszczelnień siłowników hydraulicznych 7X2825 8T6892 8T6390 3769017 2275350

3769017 ZESTAW USZCZELKI 7X2825 8T6892 8T6390 3769017 2275350

1 Zestaw wymiennego uszczelnienia hydraulicznego 7X2825 Kompatybilny z 8T6892, 8T6390, 3769017, 2275350 |#AA84DL
GVII Kupując 1 zestaw zamiennej uszczelki hydraulicznej 7X2825 Kompatybilny z 8T6892, 8T6390, 3769017, 2275350 ||100% nowy i wysokiej jakości ||Jedna nowa część zamienna pasuje do zintegrowanego zestawu uszczelnień cylindra układu kierowniczego z uchwytem narzędzi, który pasuje do następującego modelu: IT38F, cylinder: 1050094 ||Uwaga: Twój zestaw uszczelnień będzie wyglądał inaczej Zastępuje |Numer części: 1857025, 3769017, 2275350 ||Pręt: 1 3/4" | Otwór: 3"

KOPARKO-ŁADOWARKA 446B
CIĄGNIK PRZEMYSŁOWY HA771 HA871 TK371 TK381
ZINTEGROWANY NOŚNIK NARZĘDZI IT38F IT38G IT38G II IT38H
RÓWNIARKA SAMOCHODOWA 120G 120H 120H ES 120H NA 120K 120K 2 120M 120M 2 12G 12H 12H ES 12H NA 12K 12M 12M 2 12M 3 12M 3 AWD 130G 135H 135H NA 140G 140H 140H ES 140H NA 140K 140K 2 140M 140M 2 140M 3 140M 3 AWD 143H 160G 160H 160H ES 160H nie dotyczy 160K 160M 160M 2 160M 3 160M 3 AWD 163H 163H nie dotyczy
ZBIORNIK KOŁOWY 533 543 HA770 HA870 TK370 TK380
ŁADOWARKA KOŁOWA 938F 938G 938G II 938H
ZBIORNIK KOŁA 515 518C 525 525B 535B
CIĄGNIK KOŁOWY627G 637G 657G

 

Ilustracja 1 g01065649
Loion zaworu sterującego hamulca postojowego
Ilustracja 2 g00103057
Zawór sterujący hamulca postojowego Zawór sterujący hamulca postojowego znajduje się pod kabiną po lewej stronie ramy.Zawór sterujący hamulca postojowego steruje przepływem oleju pod ciśnieniem do hamulca postojowego iz hamulca postojowego.
Ilustracja 3 g00103058
(1) Pokrętło hamulca postojowego.
Ilustracja 4 g00103059
Zawór sterujący hamulca postojowego Pozycja włączona (2) Otwór ciśnieniowy z akumulatorów hamulca.(3) Trzpień zaworu sterującego hamulca postojowego.(4) Wiosna.(5) Szpula.(6) Port zbiornika.(7) Szpula.(8) Gniazdo hamulca postojowego.(9) Ustalacz.(10) Sprężyna. Po wciśnięciu gałki hamulca postojowego (1) hamulec postojowy jest zwolniony.Szpula (7) i ustalacz (9) przesuwają się w prawo.Ten ruch ściska sprężynę (10) i olej pod ciśnieniem może płynąć do portu ciśnieniowego z akumulatorów (2).Olej pod ciśnieniem wpływa również do wnęki hamulca postojowego. Gdy ciśnienie oleju w wnęce jest wystarczająco wysokie, aby ścisnąć sprężyny hamulca postojowego, hamulec zostaje zwolniony.To ciśnienie oleju powoduje, że hamulec postojowy jest wyłączony. Aby zaciągnąć hamulec postojowy, pociągnij gałkę kontrolną hamulca postojowego (1).Wyciągnięcie trzpienia (3) powoduje zatrzymanie przepływu oleju z akumulatorów do hamulca postojowego.Ruch trzpienia (3) powoduje ruch suwaka (7) w lewo.To zatrzymuje dopływ oleju z akumulatorów.Następnie olej może spłynąć z powrotem do zbiornika oleju hydraulicznego. Powoduje to spadek ciśnienia oleju w układzie hamulcowym.Gdy ciśnienie oleju spada, siła sprężyn hamulca postojowego jest większa niż ciśnienie oleju we wnęce hamulca postojowego.Dzięki temu sprężyny hamulca postojowego mogą zaciągnąć hamulec postojowy. Jeżeli podczas pracy maszyny wystąpi spadek ciśnienia oleju w układzie hamulcowym, zawór sterujący hamulca postojowego automatycznie załączy hamulec postojowy. W przypadku utraty ciśnienia oleju siła sprężyny hamulca postojowego przesuwają suwak (5) w prawo.Blokuje to jakikolwiek przepływ oleju, który normalnie pomagałby w utrzymaniu ściśnięcia sprężyny (10).Spowoduje to wysunięcie ustalacza sprężyny (9), szpuli (7) i trzpienia (3).
Ilustracja 5 g00103065
(11) Alert wewnętrzny.(12) Lampa akcji.(13) Obszar komunikatów. Gdy ciśnienie oleju hamulca postojowego spadnie poniżej 6035 515 kPa (875 75 psi), system monitorowania ostrzega operatora.Lampka alarmu wewnętrznego (11) i lampka działania (12) zaczną migać.Rozlegnie się również alarm akcji.Dodatkowo w obszarze komunikatów (13) pojawia się komunikat „P BRK ACUM PRESS LO” i „PARKBK ON”. Skrzynia biegów powraca do położenia neutralnego, jeśli skrzynia biegów pracuje na pierwszym biegu do przodu lub na pierwszym biegu do tyłu.