4572837 1352167 457-2837 135-2167 Zestaw uszczelek siłownika hydraulicznego do podnoszenia i przechyłu układu kierowniczego POM WR

Dla operatorów koparek i ładowarek borykających się z wyzwaniami specyficznymi dla branży – siłowniki podnoszenia skorodowane przez płynne nawozy w polach uprawnych, siłowniki przechyłu zużyte przez wibracje 300–600 Hz w budownictwie drogowym oraz siłowniki skrętu uszkodzone przez wstrząsy termiczne od -40°C do 120°C w chłodniach – 4572837 (oznaczony również jako 457-2837) i 1352167 (oznaczony również jako 135-2167) Zestawy uszczelnień do siłowników hydraulicznych podnoszenia, przechyłu i skrętu, zbudowane z zaawansowanego POM WR (polioksymetylenu z dodatkami odpornymi na zużycie), zapewniają ukierunkowaną ochronę. W przeciwieństwie do ogólnych zestawów uszczelnień, które zawodzą w ciągu 800–1200 godzin w tych trudnych warunkach, 4572837 i 1352167 system został zaprojektowany tak, aby utrzymać szczelność przez ponad 5000 godzin, co czyni go niezbędnym dla koparek i ładowarek w rolnictwie, budownictwie i logistyce łańcucha chłodniczego.

Zestaw 4572837 (457-2837) wyróżnia się jako pierwsze w branży rozwiązanie oparte na POM WR do ochrony przed korozją chemiczną w rolnictwie – zagrożeniem, któremu ogólne uszczelnienia z gumy nitrylowej (NBR) nie mogą sprostać. Płynne nawozy (np. mieszanki mocznika i azotanu amonu o pH 2–11) i wycieki oleju napędowego przenikają przez standardowe uszczelnienia, powodując ich pęcznienie o 20–30% i pękanie w ciągu 600 godzin. Komponenty POM WR zestawu 4572837 są nasycone 15% włókna szklanego i powłoką fluorowaną: baza POM WR blokuje 99,9% penetracji chemicznej, podczas gdy powłoka odpycha lepkie pozostałości, które zaklejają zawory siłowników podnoszenia. W 1500-godzinnych testach z 30% roztworem mocznika, uszczelnienia 4572837 wykazały zerową korozję lub zmianę wymiarów – w porównaniu do ogólnych uszczelnień NBR, które straciły 40% swojej elastyczności. Zaprojektowany dla siłowników podnoszenia obsługujących obciążenia rolnicze od 10 do 40 ton (np. 644L, 821G), zestaw 4572837 zawiera 18 rozmiarów uszczelnień (średnica wewnętrzna 10 mm–60 mm) i 12 adapterów rowków, zapewniając precyzyjne dopasowanie, które eliminuje gromadzenie się ciepła indukowanego tarciem. W przypadku siłowników przechyłu używanych do rozsiewania nawozów lub ziarna, zestaw 4572837 dodaje podkładki ścierne POM WR, które zmniejszają zużycie związane z przechyłem o 85%, wydłużając żywotność uszczelnień poza typową 1800-godzinną żywotność ogólnych alternatyw.

Uzupełniając zestaw 4572837, zestaw 1352167 (135-2167) rozwiązuje problem zużycia wibracyjnego w budownictwie i wstrząsów termicznych w chłodniach – dwa problemy, z którymi borykają się ogólne uszczelnienia w warunkach pozarolniczych. Budowa dróg i rozbiórki narażają siłowniki skrętu na wibracje 300–600 Hz, które powodują nierównomierne zużycie standardowych uszczelnień (3x szybciej na krawędziach narażonych na duże naprężenia) i wycieki w ciągu 900 godzin. Uszczelnienia skrętu POM WR zestawu 1352167 charakteryzują się wewnętrzną strukturą plastra miodu, która pochłania 92% energii wibracji, równomiernie rozkładając naprężenia na powierzchni uszczelnienia. W 1200-godzinnych testach wibracyjnych (450 Hz, symulujących układy kierownicze 966M), uszczelnienia 1352167 wykazały tylko 0,2 mm równomiernego zużycia – w porównaniu do 1,5 mm asymetrycznego zużycia na ogólnych uszczelnieniach. W przypadku chłodni (np. magazynów mrożonej żywności), komponenty POM WR zestawu 1352167 są zaprojektowane ze wzorem o zmiennej krystaliczności: regiony o niskiej krystaliczności utrzymują elastyczność w temperaturze -40°C (zapobiegając kruchości), podczas gdy regiony o wysokiej krystaliczności są odporne na pęcznienie w temperaturze 120°C (unikając zakleszczania się zaworów). Ogólne uszczelnienia kurczą się o 8–10% w temperaturze -40°C (powodując wycieki) i pęcznieją o 12–15% w temperaturze 120°C (powodując blokowanie kierownicy); zestaw 1352167, w przeciwieństwie do tego, wykazuje tylko 1,1% zmian wymiarowych w tym zakresie temperatur, zapewniając niezawodne sterowanie w ekstremalnych warunkach klimatycznych.