4C4784 DRING ORING BOX Zestaw o-ringów Asortyment Zestaw uszczelnień BOX Oring BOX do koparki Uszczelka cylindra hydraulicznego

Asortyment koparek odpornych na wysoką temperaturę O-ringów
 
DRING ORING BOX Zestaw o-ringów Asortyment Zestaw uszczelnień BOX Oring BOX do koparki Uszczelka siłownika hydraulicznego
 

ZESTAWY USZCZELNIEŃ---
ZESTAW USZCZELNIEŃ CYLINDRA WYSIĘGNIKA .ZESTAW USZCZELNIAJĄCY RAMIĘ .ZESTAW USZCZELNIAJĄCY BUTLA ŁYŻKI
ZESTAW USZCZELNIEŃ POMPY GŁÓWNEJ .ZESTAW USZCZELNIEŃ POMPY HYDRAULICZNEJ .ZESTAW USZCZELNIEŃ ZAWORU PIOLVE.
ZESTAW USZCZELNIEŃ POMPY ZĘBATYCH ZESTAW USZCZELNIEŃ ZAWORÓW ZESTAW USZCZELNIEŃ TŁOKA POMPY .
.ZESTAW USZCZELNIEŃ ZAWORU REGULACYJNEGO.ZESTAW USZCZELNIAJĄCY SILNIKA OBROTOWEGO .. ZESTAW USZCZELNIAJĄCY SILNIKA JAZDY .
ZESTAW USZCZELNIEŃ CYLINDRA REGULACJI.ZESTAW USZCZELNIAJĄCY CENTRALNY JIONT ZESTAW USZCZELNIAJĄCY
Uszczelka olejowa --TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL
Uszczelnienie tłoka :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
Uszczelnienie pręta:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
　
Uszczelnienie:UPI UPH USH USI V99F V96H UN

Pieczęć Buffa:HBTS HBY HBTTS D-14
Uszczelka wycieraczki:DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8
Noszenie pierścienia:WR KZT RYT

　
Uszczelka obrotowa:ROI D-14 SPN

Pierścień zapasowy:N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3

Pierścień O:Zestaw oringów Seria P Seria G Seria AS Seria S Seria M 1.5 Seria M 2.0 Seria M 1.9 Seria M 2.4
Seria M 3.0 Seria M4.0
Uszczelnienie tłoka :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
Uszczelnienie pręta:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6

Popychacz zaworu Pływająca uszczelka olejowa Uszczelki tulei cylindra hydraulicznego Zestawy uszczelnień cylindra
 

Pasuje do 4C4784 Pasuje do poręcznego zestawu 80 szt. 9 najpopularniejszych pierścieni „D” w rozmiarze
Niezawodne części zamienne Nasza nazwa mówi wszystko Uwaga: Twój zestaw D-Ring może wyglądać nieco inaczej.||Powinien składać się z 80 elementów z 9 różnymi D-Ringami.||Dostarczamy numery Oem jako odniesienie dla klientów przy składaniu zamówienia.Proszę zweryfikować dopasowanie przez odsyłacz ||Oferujemy bezpłatną wysyłkę w całym sklepie dla wszystkich produktów innych niż szkło, kalkomanie, farby w sprayu i siedzenia.||Należy pamiętać, że niektóre aukcje wykorzystują obrazy Stock jako odniesienie dla klientów.
 
1. Wyciek paliwa lub rozlanie go na gorące powierzchnie lub elementy elektryczne może spowodować pożar.

2. Aby zapobiec możliwym obrażeniom, wyłączaj stacyjkę podczas wymiany filtrów paliwa lub elementów oddzielających wodę.Natychmiast usuwaj rozlane paliwo.
Nie pozwól, aby brud dostał się do układu paliwowego.Dokładnie oczyść obszar wokół elementu układu paliwowego, który zostanie odłączony.Załóż odpowiednią osłonę na wszelkie odłączone elementy układu paliwowego.
3. Należy zadbać o to, aby podczas wykonywania kontroli, konserwacji, testowania, regulacji i naprawy produktu nie zabrakło płynów.Przygotuj się na zebranie płynu do odpowiednich pojemników przed otwarciem jakiejkolwiek komory lub demontażem jakiejkolwiek części zawierającej płyny. Wszystkie płyny należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami i zaleceniami.
4. Uwaga: Główny wkład filtra należy wymieniać w tym samym czasie, co drugi wkład filtra.Patrz Instrukcja obsługi i konserwacji,

5. Wkład głównego filtra układu paliwowego (odwadniacz) - wymienić. Filtr paliwa z wkładem
Zamknąć zawór zasilania paliwem (1).
Ilustracja 1 g01334893
Typowy przykład
Oczyść zewnętrzną część zespołu filtra paliwa.
Poluzować pierścień blokujący (2).
Zdejmij obudowę (3) filtra i wkładu.Upewnij się, że wszelkie płyny są odprowadzane do odpowiedniego pojemnika.
Ilustracja 2 g01334895
Typowy przykład
Wskazówka: Nie napełniaj filtra paliwa paliwem.Paliwo nie zostanie przefiltrowane i może być zanieczyszczone.Zanieczyszczone paliwo może uszkodzić układ paliwowy.
6. Zamontować następujące elementy: uszczelkę (5), wkład filtra (6) i obudowę (3).
Zamontuj zmontowane elementy do podstawy filtra (4).
Zamontować pierścień blokujący (2) na głowicy filtra.Obróć pierścień blokujący, aby zablokować zespół.

7. Po zamontowaniu nowego filtra należy zalać układ paliwowy.Patrz Instrukcja obsługi i konserwacji, „Układ paliwowy – zalewanie”.