5J8200 BD505 6J6917 1K6981 5J3616 5J3620 6J7167 6J6915 6J6553

WÓZKI PRZEGUBOWE D250B D250E D25D D300B D300E D350E D400E D40D
KOPARKA 931
KOPARKO-ŁADOWARKA 416B 416C 426 426B 426C 428 428B 428C 436C 438B 438C 446 446B
Spychacz 3S 4S 814S
CHALLENGER 65 65C 75 75C 75D 85C
KOMPAKTOWA ŁADOWARKA KOŁOWA 910
KOPARKA 215 215B 215C 215D 225 245
SPEDYTOR 554 574
ŁOPATA PRZEDNIA 5080
ZINTEGROWANY NOŚNIK NARZĘDZI IT12 IT12B IT18B IT18F IT24F IT28F
ZAGĘSZCZARKA DO WYSYPEK 826B
RÓWNIARKA SAMOCHODOWA 120H 12G 12H 12H NA 130G 140G 140H 140H NA 14G 160G 16G
UKŁADARKA RUR 561C 561D
MIESZALNIK REGENERACYJNY RM-350B
ZAGĘSZCZARKA GLEBY 815 815B 825C
MIESZARKA STABILIZUJĄCA SM-350
ŁADOWARKA GĄSIENICOWA 931B 931C 931C II 935C 939 941 943 951B 953 953C 963 973
SKIDDER GĄSIENICOWY D4HTSK II D5HTSK II
CIĄGNIK GĄSIENICOWY D3B D3C II D4E D4E SR D4H D4H XL D5C III D5H D5H XL D5M D5N D6M
CIĄGNIK 768C
SPYCHARKA KOŁOWA 814 814B
KOMBAJN KOŁOWY 550 570 580
ŁADOWARKA KOŁOWA 920 930 930R 950 966C 966D 966F 966F II 966G 966G II 970F 972G 972G II
ZGARNIACZ KOŁA 613 613C
SKRZYDŁO KOŁA 515 518 518C 525 528
CIĄGNIK KOŁOWY 613B 613C

 

5J8350 uszczelnienie części 10, 215, 215B, 215C, 215D, 225, 225D, 245, 245B, 5230, 641, 641B, 651E, 657, 657B, 657E, 666, 769, 824G, 8A, 8S , 8U, 931B, 966G , 972G, 972G II, 980C, 980F, 980F II, 980G, 983, 983B, 988B, 988F II, 992... USZCZELKA

5J8325 USZCZELKA części 10, 215, 225, 225D, 227, 229, 229D, 651, 651B, 651E, 657B, 657E, 666, 836, 8D, 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 95 0G, 950G II, 960F , 962G, 966D, 966F, 966F II, 966G, 966G II, 970F, 972G, 972G II, 973,... USZCZELKA

5J8300 SEAL-U-CUP części 215C, 215D, 225, 235, 235C, 345B II, 345B L, 446, 578, 589, 5S, 623E, 631D, 631E, 633E, 637E, 641B, 7A, 826G, 8D, 950 , 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 950G, 953, 960F, 962G, 980, 980B, 980C, 980F, 980... USZCZELKA

 

Tabela 1
Komora lub system Litry Galony amerykańskie Galony imperialne
Przekładnia i układ przemiennika momentu obrotowego (ilość uzupełniania) 36 10 8.1 Ilości uzupełniania podane w Tabeli 1 dotyczą napełniania przekładni podczas rutynowej konserwacji.Początkowe napełnianie lub uzupełnianie układu po naprawie układu będzie wymagało dodatkowej ilości oleju w celu napełnienia przewodów filtra oleju, filtrów oleju i przemiennika momentu obrotowego.Ta dodatkowa ilość oleju będzie się różnić w zależności od producenta oryginalnego wyposażenia ze względu na różne długości węży stosowanych w przewodach filtra oleju.Patrz Instrukcja obsługi i konserwacji, „Przekładnia hydrokinetyczna i poziom oleju przekładniowego — wymiana”, aby zapoznać się z właściwą procedurą napełniania przekładni.
Tabela 2
Komora lub system ze skrzynką wrzutową Litry Galony amerykańskie Galony imperialne
Przekładnia i układ przemiennika momentu obrotowego (pojemność uzupełniania) 50 13 11 Ilość oleju hydraulicznego wzrośnie w przypadku przekładni zawierającej skrzynkę wrzutową.Przekładnia ze skrzynią wrzutową zawiera dodatkowe przewody hydrauliczne i jeden dodatkowy filtr oleju.Można spodziewać się większego spadku poziomu oleju.