Szczegóły Produktu:
|
Materiał: | PU NBR PTFE | Kolor: | Czarny |
---|---|---|---|
Próbka: | Dostępny | Stosowanie: | Silnik |
Uszczelka: | Karton | Zastosowanie: | PRZEMYSŁ |
Podkreślić: | 0875407 Zestawy uszczelek,zestawy uszczelnień Ptfe |
0875407 ZESTAW USZCZELKI części 350 350 L 5080 KIT ramię wysięgnika łyżka
087-5407 ZESTAW USZCZELKI CYLINDRA RAMIENIA DOTYCZĄCY KOPARKI E330B,330BL ZAMIENNIK POSPRZEDAŻOWY 0875407
NR CZĘŚCI MOTTROL: 087-5407, 0875407, MODEL ZASTOSOWANIA: E330B,330BL (NR CZĘŚCI CYLINDRA: 7Y-5150, PRĘT 105 I ŚREDNICA 150) ||JAKOŚĆ: MOŻLIWOŚĆ NOSZENIA, ODPORNOŚĆ NA WYSOKIE TEMPERATURY, ODPORNOŚĆ NA WYSOKIE CIŚNIENIE, DOBRA WYDAJNOŚĆ ||MATERIAŁ: GUMA NITRYLOWA (NBR), POLITETRAFLUOROETYLEN (PTFE), POLIURETAN (PU), NYLON, MIEDŹ, STAL ITP. ||ZESTAW USZCZELNIEŃ SKŁADA SIĘ Z USZCZELKI TŁOKA (IDI/ISI), PIERŚCIENIA BUFOROWEGO (HBY), USZCZELNIENIA PRZECIWPYŁOWEGO (DKB), O-RINGU, PIERŚCIENIA WSPIERAJĄCEGO, USZCZELNIENIA TŁOKA (SPGO/SPGW/SPG/KDAS), PIERŚCIENIA ŚCINAJĄCEGO (WR/ KZT/N4W)ETC;DOSTĘPNE RÓŻNE ZESTAWY USZCZELNIEŃ DLA CYLINDRA HYDRAULICZNEGO WYSIĘGNIKA / RAMIENIA / ŁYŻKI, POMPY GŁÓWNEJ, ZAWORÓW STERUJĄCYCH, REGULATORA GĄSIENIC, SILNIKA OBROTOWEGO, SILNIKA JAZDY, ŁĄCZNIKA CENTRALNEGO, ZAWORÓW REGULATORA, ZAWORÓW PILOTOWYCH I POMPY ZĘBATYCH, A TAKŻE SKRZYNKI O-RINGÓW, SPRZĘGŁA, TULEI , STALOWY PIERŚCIEŃ TŁOKA, POPYCHACZ SĄ DOSTĘPNE ||UWAGA: ZDJĘCIE JEST TYLKO W CELU ODNIESIENIA, PRAWDZIWE PRODUKTY MOGĄ WYGLĄDAĆ INACZEJ
Tabela 1
Potrzebne narzędzia
Numer części Nazwa części Ilość
1U-5470
Lub
198-4240 Grupa testowania ciśnienia silnika
Lub
Cyfrowy wskaźnik ciśnienia 1 Patrz Instrukcja specjalna, SEHS8907, „Korzystanie z grupy ciśnieniowej silnika 1U-5470” w celu uzyskania instrukcji potrzebnych do korzystania z grupy ciśnieniowej silnika 1U-5470.Patrz Instrukcja obsługi, NEHS0818, „Korzystanie z cyfrowego czujnika ciśnienia 198-4240”, aby uzyskać instrukcje dotyczące korzystania z cyfrowego czujnika ciśnienia 198-4240. Sprawność silnika można sprawdzić, porównując ciśnienie w kolektora dolotowego z informacjami podanymi w TMI (Technical Marketing Information).Ten test jest stosowany, gdy następuje spadek mocy silnika, ale nie ma rzeczywistych oznak problemu z silnikiem.
1. Możesz wysłać do nas e-mail, jeśli masz pytanie lub chcesz przesłać komentarz.
2. Zasadniczo odpowiedź na e-mail zostanie udzielona w ciągu 24 godzin;z wyjątkiem każdej niedzieli i świąt.Odpowiemy, gdy tylko wrócimy do biura.
3. Chociaż szczycimy się szybkim przetwarzaniem zamówień i wysyłką, czasami mogą wystąpić opóźnienia.Prosimy o cierpliwość i kontakt mailowy.
Jeśli z jakiegokolwiek powodu nie jesteś zadowolony z naszych usług, skontaktuj się z nami.
Prawidłowe ciśnienie dla kolektora dolotowego jest podane w TMI.Opracowanie tych informacji odbywa się pod następującymi warunkami:
99 kPa (29,7 cala Hg) suchego ciśnienia barometrycznego
Temperatura powietrza na zewnątrz 29°C (85°F).
Osoba kontaktowa: SUNNY
Tel: 86 18605253464