Szczegóły Produktu:
|
Kolor: | Żółty lub niebieski | Kolor: | Czarny |
---|---|---|---|
OEM: | Do przyjęcia | Materiał: | PU NBR PTFE |
Stosowanie: | Silnik | Próbka: | Dostępny |
Podkreślić: | 2456824 Zestawy uszczelek ładowarki,7X2726 Zestawy uszczelek ładowarki |
7X2726 8T2066 2422550 2456824 Zestawy uszczelek ładowarki
1 szt. nowego zestawu uszczelnień 7X2726, kompatybilnego z
Jeden nowy wymienny zestaw uszczelek cylindra, zgodny z modelami ramienia koparki: 215, 215B, 215C, 215D, 219, 219D ||UWAGA: TWÓJ ZESTAW USZCZELNIEŃ MOŻE WYGLĄDAĆ NIECO INNIE.||Pręt: 3 1/2", Otwór: 5 1/2" ||Zastępuje numer części: 7X2726
Jeden nowy zestaw uszczelek cylindra pasuje, pasuje do modeli 966A, 966B, 966C, 966R wymienny z 7X2669, 7X2669-A, 8T2066, 8T2066-A
Stevens Lake Części Pręt: 2 1/2", Otwór: 6" ||Jest to część zamienna na rynku wtórnym, która spełnia lub przekracza specyfikacje OEM.||Należy pamiętać, że numery części OEM, modele i wymiary są przeznaczone do odniesienia.Poczuj ||Niektóre aukcje wykorzystują obrazy Stock Dla odniesienia klienta, proszę pozwolić na niewielkie różnice.
C1.5 GBD00204-00206, 209-210, 213-219
NCA00360, 362, 381, 418, 421, 427
C2.2 GBE00169-00170, 220, 228-229, 231-234, 244-247, 271, 281-282, 287-289, 295-296, 326, 345-346, 362, 370, 376
NCB00385, 393, 479-481, 553, 573-574, 596
POTRZEBNE CZĘŚCI2 2 175-5197 Koło zębate luźne Jak przed montażem otwór w 125-9751 Tuleja zespołu koła pasowego luźnego jest
81,060 0,010 mm (3,1913 0,0004 cala).
Głębokość montażu tulei 125-9751 wynosi
1,00 0,25 mm (0,039 0,010 cala).
3 4 8M-2530 Moment dokręcania do
140 10 Nm (103 7 funtów-stopę).
4 1 101-1366 Średnica wału zębatego wynosi
74,990 0,010 mm (2,9524 0,0004 cala).
Patrz Demontaż i montaż, aby zapoznać się z procedurą montażu koła zębatego wałka rozrządu (5).
6 2 101-1367 Średnica wałka luźnego wynosi
81,000 0,010 mm (3,1890 0,0004 cala).
7 2 9X-8887 Śruba Zastosuj następującą procedurę, aby dokręcić śrubę kół zębatych napędu wałka rozrządu:
Zmniejsz ciśnienie w układzie chłodzenia, powoli odkręcając korek wlewu chłodnicy.Spuść płyn chłodzący z chłodnicy i olej z chłodnicy oleju hydraulicznego.
W temperaturze roboczej zbiornik oleju hydraulicznego jest gorący i znajduje się pod ciśnieniem.Gorący olej może spowodować oparzenia.Aby zapobiec możliwym obrażeniom ciała, należy zwolnić ciśnienie w układzie hydraulicznym przed odłączeniem lub demontażem przewodów lub elementów hydraulicznych.
Osoba kontaktowa: SUNNY
Tel: 86 18605253464